Condition sinéquanone
la moto doit être équipée d’un siège biplace, des reposes pieds, et d’une barre de maintien.
S’il est novice, le conseiller
Dans une bonne position, le passager doit s’incliner légèrement vers l’avant, le plus prêt possible du pilote,
même s’il s’agit de 2 hommes viriles, et pas de ligotage intempestif !
Les accélérations peuvent être physique,  donc bien se tenir à l’accélération.

La position de la tête du passager
La position idéale se trouve dans le prolongement du pilote, ce qui est rarement le cas (il aime voir la route)
Dans un virage à gauche, par exemple, si sa tête se place sur l’épaule droite du pilote,
le pilote a une meilleure vision, s’il se retourne.
Si la tête du passager se place sur l’épaule gauche du pilote,
le poids est mieux répartis sur chaussés bombées.

Les réglages
Sa présence alourdit considérablement l’arrière, donc augmentez la pression des pneus et durcir les amortisseurs.
Sinon on ressent un flottement peu agréable et dangereux.
Si la moto tient mieux la route, elle freine et accélère moins bien, la garde au sol est diminuée.

Dernier point
Et soyez sympa ne faites pas un Wheeling à la Biaggi avec un passager !
Dans un accident en duo, c’est généralement le passager qui morfle le plus !
Roulez cool, façon ballade, il y prendra plaisir.